Новости Украины и мира

Автор

andronus - page 3

andronus has 2303 articles published.

«DZIDZIO Контрабас». Фильм, который удивил

in СМИ by

В выходной день надо говорить о что? Правильно, об отдыхе.

Именно поэтому Игорь Воробус принял приглашение хороших друзей сходить в кино на премьеру фильма «DZIDZIO Контрабас». Продолжить чтение

Как изолируют трубы?

in Технологии by

Изоляция труб необходима для их защиты от пагубного воздействия окружающей среды. Дело в том, что металлические трубы подвержены воздействию влаги, химических веществ, грибковым поражениям и другим бактериям, а также не слишком устойчивы к температурным перепадам и механическим воздействиям. Чтобы обеспечить надежную защиту трубопроводов от перечисленных воздействий, необходима тепло- и гидроизоляция труб.

Изолировать трубы различного назначения можно по-разному, при этом следует использовать наиболее подходящие для каждого конкретного трубопровода изоляционные материалы.

Для чего нужна изоляция труб?

Сегодня для изоляции труб производятся и применяются различные материалы. Их разнообразие позволяет подбирать наиболее удобный вид изоляции для каждого конкретного случая, обеспечивая трубам необходимую защиту.

Так, для трубопроводов отопительных систем и горячего водоснабжения важно, чтобы теплоизоляционный материал обеспечивал защиту от теплопотерь. А для трубопроводов холодного водоснабжения и холодильных установок важна защита от замерзания жидкости внутри труб для исключения прорыва трубы.

Для коммуникационных систем, прокладываемых под землей, важна защита от влаги, химически активных веществ, находящихся в почве. А для магистралей, прокладываемых над поверхностью земли, необходима защита от температурных перепадов и ультрафиолетового излучения, а также от воздействия атмосферных осадков.

Материалы для изоляции труб

Сегодня используются самые разные материалы для изоляции труб. Трубы могут быть изолированы битумными изоляционными материалами, которые представляют собой полиэтиленовую пленку, покрытую битумной мастикой. Также в качестве изоляционного материала используется стекловата и различные виды минеральных ват, из которых изготавливаются маты. Она применяется для габаритных трубопроводов как наружной, так и внутренней прокладки.

Однако в последнее время стали применяться и жидкие изоляционные материалы, которые удобны в применении на сложных трубопроводах, где эксплуатация жестких материалов достаточно затруднительно. Часто идут в ход и вспененные материалы на основе каучука и полимеров – они наносятся в производственных условиях.

Не меньшей популярностью пользуются изоляционные скорлупы, которые представляют собой трубу из вспененного и пористого полимерного материала. Такие материалы применяют при прокладке магистралей различного назначения. Они отлично справляются с защитой от воздействия влаги, температурных перепадов, агрессивных сред, солнечных лучей и атмосферных осадков. Именно поэтому их используют как для изоляции подземных коммуникаций, так и для защиты трубопроводов, проложенных над землей. В последнем случае скорлупы покрываются защитным УФ покрытием.

Ручные вальцы: особенности, виды и области применения оборудования

in Технологии by

Ручные вальцы – универсальные станки промышленного и бытового применения, предназначенные для производства изделий конической, квадратной, цилиндрической, овальной формы из листовых металлических оснований. Технология вальцевания позволяет получать трубную продукцию, а также широкую номенклатуру заготовок для штамповки Продолжить чтение

Квартиры посуточно во Львове: отличный выбор для бизнесменов

in Общество by

Заниматься поиском жилья посуточно во Львове нужно за несколько недель до начала поездки. Таким образом, можно подобрать самый оптимальный по месторасположению и стоимости вариант Продолжить чтение

Как найти репетитора иностранных языков для вашего ребёнка

in Общество by

Многие родители считают, что стандартной школьной программы не хватает, чтобы хорошо знать английский или любой другой иностранный язык, и чаще всего они оказываются правы Продолжить чтение

Держите ноги в тепле

in Общество by

Ноги всегда должны быть в тепле. Это бесспорно. А еще ногам должно быть сухо и комфортно, особенно когда на них оказывается большая нагрузка. Для охотников это актуально, как ни для кого другого Продолжить чтение

Как люди ведут себя в лифте? Наблюдения из жизни

in Общество by

Как всегда, утром перед началом трудового дня возле лифта уже собралось довольно большое количество жаждущих поработать. И, как всегда, вы с перепуганным, но наглым видом пробиваетесь через толпу и заходите первым в лифт.

Зайдя, внутри сделаете вид обреченного для того, чтобы все поняли, что вас ждет полный рабочий день, в котором вы очень ценный работник во всех рабочих процессах. И стоите, подсчитываете, сколько этажей вы проехали.

И наблюдается такая тенденция: если вам нужно выходить на самом последнем этаже, то, как обычно, становитесь вплотную к панели управления лифтом. А при выходе на третьем этаже прячьтесь где-то в самом дальнем углу кабины. А потом орете: «Выпустите меня!», и пробиваетесь через толпу. Не стоит забывать и о выражении своего лица, нужно его сделать каким-то особенным.

О том, что вы надели новый галстук при малом количестве людей, нужно обязательно похвастаться перед ними. В зеркале нужно осмотреть внимательно свою шею и лицо. Привести себя в порядок и причесать свои волосы. Приподнять незаметно для окружающих штанины и осмотреть, подходят ли ваши носки под цвет штанов.

Вдруг лифт случайно дернулся, старайтесь успокоить пассажиров рассказом о том, что совсем недавно вы застряли в лифте и ждать помощи вам пришлось около 11 часов.

Допустим, ваше место работы находится на втором или третьем этаже, то совсем не стоит использовать лестницу, а без особых колебаний вызывайте лифт. И уж совсем не стоит волноваться по поводу того, что вы на десять минут раньше покинули свое рабочее место для того, чтобы воспользоваться еще пустой кабиной лифта.

Периодическое техническое освидетельствование лифтов в инженерном центре НЕТЭЭЛ успокаивает пассажиров.

Вот несколько строк о том, как нужно вести себя в лифте, это связано с этикетом:

Женщина нажимает кнопку нужного ей этажа только тогда, когда рядом нет сопровождения. Человек, чаще это мужчина, который располагается ближе к панели управления, спрашивает сначала у женщины на какой этаж ей нужно и соответственно едет туда. Первыми из лифтовой кабины выходят женщины, но такой «расклад» не действует в сильно переполненной кабине. И еще очень много разных нюансов, которые стоит выполнять сильному полу в отношении слабого.

Миллер А. в своей книге «Этикетка. Азбука хорошего тона» пишет, что дамы первые входят в кабину лифта, а мужчины должны спрашивать у нее, на который этаж нужно ехать, потом нажимать кнопку данного этажа и перед выходом подавать дамам руку, а уж потом отправляться на свой.

Зеркало в лифтовой кабине используется только для отделки и увеличения объема внутреннего пространства, но ни в коем случае не стоит смотреть на себя, а тем более других пассажиров, которые находятся внутри лифта, это совсем не этично. Разве что если мельком посмотреть, все ли нормально с вашим внешним видом. И еще никогда не следует ремонтировать застрявшую кабину собственноручно, так как наладка лифтов производится специалистами.

Вот как нужно по всем правилам пользоваться данным средством передвижения который помогает незаметно для нас. Так что нужно беречь его и относиться с пониманием и уважением.

Как удалить воду из бензобака?

in Технологии by

Часто случается так, что крышка бензобака не плотно закрыта, или в сезон повышенной влажности в нем скапливается много воды. Вода, сильно снижает мощность двигателя, затрудняет его работу и некоторые детали двигателя могут просто выйти из строя.

Как вода может попасть в бензобак?

Чаще всего, вода оказывается в баке зимой, когда заправки автомобиля происходят чаще. Не каждая бензоколонка сегодня обеспечивает надежное укрытие автомобиля от осадков. В результате постоянного открытия бензобака, происходит перепад температуры и влажный воздух оседает на дне бензобака в виде конденсата. Чтобы этого избежать, не стоит постоянно заливать в авто по 5-10 литров топлива. Лучше заправлять полный бак.

Помимо этого, непорядочные предприниматели, стараются увеличить объемы продаж топлива, разбавляя его водой. Конечно, ее содержание в горючем составляет очень маленькие дозы, но если постоянно заправлять авто в сравнительно дешевых АЗС, то за 2-3 месяца ее количество значительно затруднит работу двигателя.

Как же избавится от воды в баке?

Удалить влагу из бака автомобиля можно в два проверенных способа:

  • приобрести специальное средство;
  • залить в бак немного спирта

Такие средства, как правило хорошо удаляют пробки льда, которые образуются в топливной системе. К тому, же средство содержит дополнительные присадки, которые помогают поддерживать чистоту системы. Их может предложить специализированная организация.

Второй способ наиболее эффективный, ну и конечно же менее затратный. Спирт в таком случаи можно использовать любой, как медицинский, так и обычный изопропил, который продают в любом строительном магазине.

Итак, вам необходимо залить в бак 300 грамм спирта, если у вас небольшой автомобиль с объемом бака до 40 литров. Если же бак на 50 и больше литров, тогда понадобится 600 мл. Бак должен быть пустым. Заведите автомобиль и постарайтесь использовать все топливо, пока авто не заглохнет. Затем влейте спирт и подождите 1-2 часа, не закрывая крышку бака. За это время спирт испарится вместе с водой и никаких осадков на дне бензобака не останется.

Такой способ не способен навредить двигателю, его технические характеристики остаются неизменными, точнее восстанавливаются после водных процедур, сгорание топлива улучшается, снижается стоимость проезда, инжекторная система работает лучше.

Такую процедуру рекомендуется проводить каждую весну, когда уже пройдет слякоть, температура станет высокой и влажность воздуха снизится. Также, в дополнение можно почистить форсунки двигателя.

Современный Киев (фото)

in СМИ by

Кто из наших читателей не был в Киеве?

Это не только столица нашей страны, город в котором проживает около трех миллионов человек, но и крупный культурный, туристический, транспортный, социально-экономический и не только центр. Продолжить чтение

Go to Top