Электричка Львов-Мостиска с четырьмя вагонами. Где остальные?

СМИ

Пришел Воробус домой и понемногу будет пробовать обновить ресурс что вы сейчас читаете.

И первое о чем мы будем говорить, так это на тему транспорта.

Честно скажу давно хотел это сделать, но всегда не хватало времени. В Воробуса куча дел даже не имеет времени нормально прогуляться.

Тем более что погода замечательная.

И, не буду делать длинных вступлений, а перейду к делу.

Итак, уже неоднократно слышал от родственников и от хорошей знакомой, что львовская железная дорога начала халтурить.

Дело в том, что уже и там начались казусы. Как обычная электричка должна хорошо ездить, но это не так.

Что же будет дальше?

Далее более подробно.

Касается это Мостиского направления. Несколько недель назад подруга при разговоре с вашим автором сообщила, что ехала на работу на электричке, внимание, с четырьмя вагонами.

Вы себе можете это представить? Поезд, который едет с границы с таким малым количеством вагонов.

Ок, там люди себе могут сесть поближе к Мостиска, а что делать остальному народу? Вагоны так набиваются, что по приезде во Львов ты уже ничего не хочешь. Не то что где-то идти на работу.

Думал возможно это единичный случай, но нет. Буквально сегодня член моей семьи утром сел на поезд Львов-Мостиска и что вы бы подумали? Снова приехало четыре вагона.

Еще на пригородном вокзале людей набилось столько, что ехать было невозможно. И за что мы платим? Где сервис перевозки?

Почему так происходит? Конечно, точного ответа на этот вопрос автор дать не может, но все же предположения есть.

Так вот, моя мысль такова, что количество вагонов связана с убыточностью электричек. В них ездит большое количество льготников, а тех кто платит — мизер.

От того и так называемые кондукторы не сдают нужен план по финансам и, соответственно, уменьшается количество вагонов в том или ином направлении.

Тем не менее, это не есть нормальные вещи. Надо порой свою задницу поднимать с комфортных кресел и делать тесты на спрос.

А то опять захочешь сесть в электричку, а там даже залезть не будет. Еще бы два вагона впустили?

Реально, как можно поехать на дачу, когда уставший после полевых работ вынужден будешь стоять на одной ноге в электричке.

Придется садиться в маршрутное такси. Проезд здесь значительно дороже. А железная дорога потом будет плакать что у нее нет пассажиров.

Добавить комментарий

Your email address will not be published.

*