Общественный транспорт в Украине и в Европе

СМИ

Находясь заграницей, не мог не воспользоваться услугами их транспорта. Недаром же говорят, что нашим трамваям, автобусам, маршруткам и т. п. до иностранных еще очень и очень далеко.

Решил в этом убедиться на собственном опыте. Все-таки, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.

Электронный билет

Чехия

Как и в Польше, он в общественном транспорте города и им пользуется большое количество людей. Какова суть «єзденки»? Все просто, человек покупает месячный проездной, дневной или билет на 30-ть минут (в основном это делают туристы) и имеет возможность пользоваться услугами любого вида общественного транспорта: трамвай, автобус, метро.

Украина

Е-билетом и близко не пахнет. Наши чиновники только умеют чесать языками, много обещать и ничего не делать. К слову, когда власть нашего города обещала внедрить электронный билет в начале 2018 года. Уже сейчас эти все обещания остались на уровне слухов. Что перевозчикам, что городу не выгоден е-билет. Вся бухгалтерия выйдет из тени. Мы же сейчас не знаем сколько заработают те же «маршрутчики».

Подвижной состав

Чехия

Приятно садиться в чистый, красивый трамвай. Маршрутки вообще молчу. Их в Чехии нет. Зато там ездят большие автобусы. Бывало такое, что ваш автор ехал в огромном автобусе с двумя темнокожими и одним китайцем. Европа.

Украина

Трамваи у нас еще терпимы, а вот автобусы… Принципиально не пользуюсь быдло-маршрутками. Путешествую по городу только благодаря электротранспорта или же на больших автобусах типа №3А.

Контроль

Чехия, Польша

Пассажиры в Европе боятся контроля. Если он зайдет и кто не будет билета, то штрафа вам не избежать и он, к слову, серьезный. Для примера, в Чехии надо вытащить из собственного кошелька около 1000 крон. На наши деньги это примерно 1300 украинских гривен.

Украина

Всем плевать на контроль. На данный момент за проезд «зайцем» в электротранспорте официально надо заплатить 60 гривен. Да и то, контроль ходит редко и многие при встрече с ним просто убегает.

В автобусах и маршрутках как такого контроля нет. Только водитель может выразить свое недовольство пассажиру, который отказался платить за одноразовый проезд.

Вывод? С общественным транспортом в Украине беда и наверное эта неприятность будет еще лет так 10-ть – это точно. Надо что-то менять, а никто в этом не заинтересован.

Добавить комментарий

Your email address will not be published.

*