Трамвай по 20-ть гривен. А почему бы и нет?

СМИ

Сегодня, 13 апреля, ехавший на работу, случайно встретил давнего приятеля. Среди большого количества тем, которые удалось обсудить, конечно, не обошли мы и тему транспорта, а точнее подорожание стоимости проезда.

Приятель еще спросил, почему это Воробус ничего об этом не написал. Конечно, этот пробел закрою. А ответ про транспорт была следующей – он меня достал и просто не хочу себе портить настроение сочиняя о нем.

Как не пройдет несколько месяцев, так сразу же начинают говорить о поднятии цен. Вот и сейчас, с понедельника, 16 апреля, во львовском электротранспорте вырастет стоимость проезда.

Отныне пассажиру электротранспорта придется платить не три, а п

Отныне пассажиру электротранспорта придется платить не три, а пять гривен. Не трудно сделать математические расчеты, чтобы увидеть, что цена на одноразовый проезд вырастет на 60 %.

Да, понимаю, наш транспорт сейчас переживает не лучшие свои времена, но электроэнергия явно не подорожала на столько. Для чего поднимать цены до уровня маршруток. Водители этих «гнилых» подвижных составов уже заговорили, что существующая сейчас цена в те же пять гривен не актуальна и надо все делать чтобы она выросла до 7-ми гривен.

Мотивируют они свое решение тем, что, таким образом, улучшатся условия проезда. Смех да и только. Есть у меня знакомая, живет в Винниках. Так там маршрутка №36 вообще в последнее время не ездит, а если и приезжает, то в нее набивается столько людей…

Какие нахрен улучшение условий проезда? Это просто банальное вымогательство.

Возвращаясь к теме трамваев, «Львовэлектротранс» решил сделай ты нам ласку и внимание, поднял цены на проездные карточки. Отныне трамвайно-троллейбусная карточка стоит 160 гривен. Хотя, к этому времени была 120-ть.

Теперь считаем сколько мы экономим.

Представим себе, что мы ездим днем 2 раза, а это десять гривен. 20 рабочих дней = 200 гривен. 40 гривен экономии? И это смешно.

В той же Чехии 80 процентов людей, которые пользуются общественным транспортом имеют проездные карточки. Одноразовые если и кто-то покупает, то это туристы. Там выгодно их покупать. Не то что у нас.

И еще один момент. Карточка в Европе действует на весь общественный транспорт, а не только на трамвай.

Одним словом, ничего путного в нашем городе с транспортом не получится. Власти города не интересно вводить е-билет. Нам остается или же ходить пешком или пересаживаться на велосипеды.

Вскоре стоимость проезда составит 20-ть гривен?

Добавить комментарий

Your email address will not be published.

*