Новости Украины и мира

Особенности восстановления шин ведущих мировых марок

Технологии

Шины восстанавливают только после проведения операций по устранению локальных повреждений

Чтобы привест в пригодность использованные шины, следует исполнить последовательные действия.

Процедура восстановления

Разные шины реагируют на восстановление по разному: например, на http://rezina.fm/shini/nexen можно узнать о специфике этой «колесной одежды». Восстановление, как правило, заключается в снятии старого протектора и установке нового. Перед тем, как наложить новый протектор, шину моют, затем сушат. После этого снимают слой старого протектора и обрабатывают очищенную поверхность шины для придания ей шероховатой текстуры. Заключительная операция шерохования – очистка поверхности от резиновой пыли.

Удаляем повреждения

Затем следует этап устранения повреждений если они имеются. После ремонта шины на поверхность, подготовленную под протектор, наносят клей распыливанием с помощью сжатого воздуха. Клей состоит из сырой резины в смеси с бензином. При нанесении клея давлением воздуха время, затрачиваемое на сушку, сокращается, так как бензин в этом случае быстрее испаряется. Более детально о шинах, в частности, Пирелли, можно узнать на http://rezina.fm/shini/pirelli

Далее следует этап подготовки протекторной ленты. Отрезают необходимую длину ленты, концы срезают под углом двадцать градусов, после этого наносят клей на поверхность заготовки и на срезы и далее отправляют в сушку на тридцать минут при температуре примерно сорок градусов.

Установка протекторной ленты

Следующий этап — это непосредственно установка протекторной ленты на покрышку. Сначала накладывают слой резины играющей роль прослойки между шиной и протектором, прокатывают ее роликом на специальном станке, а затем укладывают саму протекторную ленту. Также существует метод укладки протекторной ленты навивкой. В этом случае на вращающуюся покрышку по специальной технологии укладывается узкая лента из сырой резины в несколько слоев.

Работа вулканизаторов

Основной этап восстановления шины заключается в воздействии высокой температурой на подготовленную шину в специальных установках – вулканизаторах. Таким образом можно восстанавливать любые шины, например, те, о которых идет речь на http://rezina.fm/shini/falken или на других ресурсах. В этом случае, резиновый клей, нанесенный на поверхность шины и протекторной ленты, расплавляется, заполняет все пустоты и надежно приклеивает протектор к шине. Для вулканизации подготовленную шину помещают в форму, изнутри которой нанесена гравировка в виде рисунка будущего протектора, при этом на шину, снаружи и внутри оказывается давление для плотного прилегания протекторной ленты и как результат надежного схватывания ее с шиной.

Добавить комментарий

Your email address will not be published.

*

Последние из Технологии

Газовые промышленные плиты

В процессе изготовления профессиональных кухонных плит используются только надежные, долговечные, гигиеничные материалы.

Авто

Не секрет, что услуги, которые предлагаются мастерской, дорогостоящие. Нередко бывает так, что
Go to Top